貿易の調整業務シリーズ ８「頻出用語の説明」について

貿易の調整業務シリーズ ８「頻出用語の説明」についてです。

私（国際行政書士 河野）も、貿易のプロ中のプロの皆様に偉そうなことを語れるほど十分な経験がある訳ではありませんが、ここ２年ほどは食品等の貿易の国内手続にがっつりコミットしておりましたので、多少のことは知っているつもりです。

そんな私が、貿易及び最終販売調整にかかわった当初に、よく言われたり、書類に書かれたりしているけど、どういう意味？と思った単語をメモしておりましたので、ご参考までに以下に記載致します。

単語	説明
インポーター	輸入社、輸入者
ベンダー	商社、問屋、帳合、販売代理店
フォワーダー	自らは輸送手段を持たず、船舶・航空機・トラック・JRなどを利用し、荷主と直接契約して貨物輸送を行う事業者
NVOCC （Non-Vessel Operating Common Carrier）	海上輸送が得意なフォワーダー
Vessel	船舶
乙仲	海運貨物専門の取扱業者（古い言い方）
バンニング	輸出貨物をコンテナに詰め込む作業
デバンニング	輸入貨物をコンテナから取り出す作業
ドレージ	コンテナで輸送された荷物を、そのまま目的地まで陸上輸送すること
リーファーコンテナ （Reefer Container）	冷凍・冷蔵貨物の輸送に使用される特殊コンテナ （一般のコンテナは「ドライコンテナ」）

「御社はインポーターなんだから、フォワーダーに手配してもらって、ベンダーと交渉して上手いことやれますよね？」
「リーファーコンテナなので、しっかりバンニングして、責任持ってドレージして、納品時にデバンニング致します」

いわゆる貿易の代行業者さま、手続に詳しいお客様（問屋さま、最終販売会社さま）などが何気なく口にされるのが上記のような内容です。私も「もちろん知ってますよ」という顔で聞いていましたが、しっかりメモって後で調べて「そういう意味ね！」を繰り返す毎日でした。
様々な関係者と打ち合わせする前に、少しでも予習できていると商談の理解が深まると思います。

今回の記事は以上です。貿易をやりたいけれど「まだやったことがない、、」「多忙で手が回らない、誰かに任せたい、、」「仕組みを作りたいが、一緒に考えてくれる担当者が欲しい、、」「一時的な業務だから、人材採用をするのも不安がある、、」
そう感じていらっしゃる経営者様、ご担当者様、弊所で調整業務を担当致します。まずはお気軽にお問い合わせください。